Пропан-бутанът чрез впръскване от газовите инжектори се подава към входящия колектор. Инжекторите се управляват от газов компютър. Рейката позволява да бъдат монтирани 2, 3 или 4 инжектора в зависимост от изискванията на автомобила. Налягането и температурата на газта се измерват в инжекторните дюзи. Инжекторите се управляват по метода – достигане на определен връх и след това задържане. Максималното работно налягане е 250 kPa.
